雪龙号、雪龙2号极地考察船简介
雪龙号极地考察船简称"雪龙"号(英文名:Xue Long),中国第三代极地破冰船和科学考察船,是由乌克兰赫尔松船厂在1993年3月25日完成建造的一艘维他斯·白令级破冰船。中国于1993年从乌克兰进口后按照中国需求进行改造而成。
雪龙2号极地考察船(H2560)是中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船,于2019年7月交付使用。雪龙2号是全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船,能够在1.5米厚冰环境中连续破冰航行,填补了中国在极地科考重大装备领域的空白。
性能参数
船长:167米
船宽:22.6米
吃水:9.0米
动力:13200KW
排水量:21025吨
续航力:19000海里
破冰:能以1.5节航速连续破冰1.2米(含0.2米雪)前行。
船长:122.5米
船宽:22.3米
吃水:7.85米
动力:15000kw
排水量:13990吨
续航力:20000海里
破冰:双向破冰;能在1.5米厚度冰、0.2米厚度雪的海况下,以2-3节航速连续破冰行驶
Q1
中国在南极有几个科考站?
1、长城站(1985年2月20日)
2、中山站(1989年2月26日)
3、昆仑站(2009年3月9日)
4、泰山站(2013年11月7日)
5、罗斯海新站(暂时命名,正在建设中)
Q2
中国在北极有科考站吗?
有。
黄河站(2004年7月28日)
双龙探极科考活动
中国第36次南极考察队由413人组成。本次考察实施“两船四站”考察任务,我国首艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号首航南极,将与“雪龙”号一起“双龙探极”,开启中国极地考察新的格局。雪龙2号进行科学考察,雪龙号主要是运输保障。2020年4月25日,雪龙号完成了历时183天的第36次南极考察任务,返回上海外高桥,标志着首次“双龙探极”圆满完成。