这需要从晕车的原理说起。我们在日常生活和运动中，时刻都需要保持平衡。为了实现这项功能，人体进化出了内耳的前庭器官(3个半规管以及椭圆囊和球囊) 、视觉系统和本体感觉系统。这3大系统相互协调，我们才能进行正常的活动。其中，起主要作用的是前庭系统。前庭系统中的椭圆囊和球囊中的感受性毛细胞主要负责感受直线加减速度的刺激，而半规管中壶腹脊处的毛细胞则负责感受旋转运动的加减速刺激，坐汽车时，当前庭器官受到长时间过强的刺激，就会诱发眩晕感，继而刺激交感神经或副交感神经的兴奋，导致恶心、出汗以及呕吐等症状的产生。前庭越敏感的人，就越容易晕车。

在骑自行车或者开汽车的时候，晕车人的表现就好多了。这也与平衡机能的控制有关。骑车时，骑车的人是在主动控制着自行车，因此对方向的改变以及加减速都会有所预判，身体也会预先做成相应的动作。比如转弯时，骑车人或驾驶员会下意识地将身体先向转弯的方向有所倾斜，而乘客在惯性的作用下则会向相反的方向倾斜身体。

在此同时，骑车人的大脑中各种高级中枢纷纷被调动起来，以应对各种路况。在这种精神高度集中的情况下，相对低级的前庭的神经活动受到了抑制。所以骑自行车或者开车都很少有晕车的情况出现。